В Запорожье планируют запустить новые автобусные маршруты и получить современные троллейбусы, но сталкиваются с проблемой нехватки водителей
В Запорожье запланировано расширение муниципальной транспортной сети, в частности, открытие новых автобусных маршрутов и получение новых троллейбусов.
Об этом во время пресс-конференции сообщила секретарь Запорожского городского совета, и.о. городского головы Запорожья Регина Харченко.
По ее словам, сейчас идет активная работа над запуском новых автобусных маршрутов – по Набережной магистрали, где общественного транспорта никогда не было, и по улице Победы. Ориентировочно, новый транспорт поедет по улице Победы уже в середине октября.
Как уже писал «Первый Запорожский», на новый маршрут №71 вышли 10 европейских автобусов большой вместимости, удобных для всех категорий пассажиров. Менее чем за месяц новыми комфортными автобусами воспользовались более 62 тысяч пассажиров, из которых львиная доля – пассажиры льготных категорий. До конца сентября еще восемь автобусов выйдут на один из оживленных маршрутов на левом берегу города. Эти автобусы прибыли из Швеции, Италии и Франции. Запорожье получило их бесплатно благодаря сотрудничеству с международными партнерами. До конца года на городские маршруты в общей сложности выйдет до 50 новых автобусов.
Также и.о. городского головы Запорожья Регина Харченко подчеркнула, что, кроме расширения сети, есть потребность и планы по увеличению количества единиц транспорта на уже существующих маршрутах, например, №39, №38 и №72, которые соединяют центр города с Хортицким и Шевченковским районами соответственно.
До конца года жители Запорожья увидят на маршрутах города также и новые троллейбусы, приобретенные с помощью гранта Европейского Союза и средств Европейского банка реконструкции и развития. Сейчас транспорт производит победитель тендера – предприятие из Днепра. До конца 2025 года запланировано получение двух троллейбусов. Остальные – в следующем году.
Регина Харченко также обратила внимание на кадровую проблему на коммунальном предприятии «Запорожэлектротранс».
«До начала полномасштабного вторжения на маршруты ежедневно выходили 88 больших автобусов. Сейчас выходит 57. Кроме того, работает более двух десятков троллейбусов и более 30 трамваев. Количество транспорта на маршрутах уменьшилось не потому, что нет автобусов, а потому что нет водителей. Мы стараемся привлекать уже и женщин, обучать их. Думаю, что со временем нам станет проще увеличивать количество транспорта, потому что для людей инфраструктура очень важна», – подчеркнула Харченко.
КП «Запорожэлектротранс» сейчас готово принять на работу больше водителей: на предприятии есть более полусотни вакантных мест. Для водителей обещают конкурентную заработную плату и бронирование.
И.о. городского головы подчеркнула, что более 65% пассажиров муниципального транспорта – представители 16 определенных украинским законодательством льготных категорий, которые пользуются проездом бесплатно. За семь месяцев коммунальным транспортом воспользовались более 15,6 миллиона пассажиров, большинство из них льготники. Это в дальнейшем требует выделения из городского бюджета сотен миллионов гривен для функционирования коммунального предприятия «Запорожэлектротранс», которое не может быть прибыльным при таком количестве пассажиров-льготников.
Регина Харченко отметила, что городские власти планируют и дальше обновлять автопарк, расширять маршруты и внедрять новую транспортную стратегию, чтобы жители каждого района почувствовали повышение уровня сервисов города.
Читайте также:
Готовы почти 3,4 тысячи домов: как Запорожье планирует встретить зиму
Получайте новости быстрее с пoмoщью нaшегo Telegram-кaнaлa: https://t.me/onenews_zp
Пoдписывaйтесь нa «Первый Зaпoрoжский» в Instagram!
0