Site icon Перший Запорізький

Не лише Хортиця і Дніпрогес: 10 маловідомих фактів про Запоріжжя

Запоріжжя найчастіше асоціюють із Хортицею, Дніпрогесом, козацькою історією та потужною промисловістю. Але за цими відомими символами ховається чимало фактів, які відкривають місто з іншого боку – через архітектуру, техніку, старі будівлі, мости, музеї та унікальні об’єкти.

У цьому матеріалі «Перший Запорізький» зібрав десять цікавих фактів про Запоріжжя, які знають далеко не всі.

Проспект, який довго називали найдовшим у Європі

Тривалий час Соборний проспект вважали найдовшим проспектом Європи. Його довжина становить близько 10,8 кілометра, а сам він проходить через кілька районів міста та з’єднує Привокзальну і Запорізьку площі.

Цікаво, що спочатку проспект формувався не лише як центральна вулиця міста, а й як частина великого індустріального проєкту. Його розвиток був пов’язаний із будівництвом Дніпрогесу та нового житла для працівників промислових підприємств.

«Соцмісто», яке могло стати частиною спадщини ЮНЕСКО

Архітектурний комплекс «Соцмісто», або Шосте селище, вважається одним із найкращих прикладів містобудування за доби СРСР. Його будували у 1930-х роках як новий житловий район для працівників Дніпробуду та промислових підприємств.

На той час архітектурні рішення «Соцміста» були прогресивними: квартали проєктували з урахуванням побуту, відпочинку, зелених зон і соціальної інфраструктури. Запорізький досвід навіть представляли на міжнародних виставках у Парижі та Нью-Йорку.

У 2019 році для комплексу підготували історичне досьє та розпочали роботу над просуванням ідеї включення «Соцміста» до Списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Втім, реалізацію проєкту перервала повномасштабна війна. 

Найвищий вантовий міст України

Запорізький вантовий міст став одним із наймасштабніших проєктів незалежної України. Його висота сягає 166 метрів, що робить споруду найвищим вантовим мостом країни. Довжина мостового переходу становить 660 метрів. Для будівництва використали близько шести тисяч тонн металу та високоякісні ванти європейського виробництва. 

Міст є частиною великої транспортної магістралі завдовжки понад дев’ять кілометрів, яка з’єднує береги Дніпра через острів Хортиця.

Для Запоріжжя цей міст має не лише транспортне, а й символічне значення. Його будівництво тривало багато років, а відкриття стало однією з найочікуваніших подій для міста.

Хортиця – одне із «Семи чудес України»

Національний заповідник «Хортиця» входить до офіційного списку «Семи чудес України». Це найбільший острів на Дніпрі, довжина якого перевищує 12 кілометрів.

Саме з Хортицею пов’язана історія українського козацтва та Запорозької Січі. У XVI столітті князь Дмитро Вишневецький збудував на сусідньому острові Мала Хортиця укріплення, яке вважають прообразом майбутньої Січі. 

У 2007 році Національний заповідник «Хортиця» увійшов до офіційного списку «Семи чудес України». Для Запоріжжя це не просто туристична локація, а місце, де поєдналися природа, історія та козацька пам’ять.

Одна з найдовших дитячих залізниць України

Запорізька дитяча залізниця – ще одна незвична локація міста. Її колія простягнулася майже на 9,5 кілометра, що робить її однією з найдовших дитячих залізниць в Україні.

Особливістю запорізької дитячої залізниці було й те, що вона належала до небагатьох, які працювали протягом усього року. Поруч із нею розташовані зимовий сад, акваріум, тераріум і невеликий зоопарк.

До початку повномасштабного вторгнення ця локація була одним із популярних місць для сімейного відпочинку в Запоріжжі.

Один із найбільших музеїв техніки в Україні

Музей техніки «Фаетон» у Запоріжжі вважають одним із найбільших технічних музеїв країни. Його колекція налічує понад 150 одиниць ретротехніки.

Серед експонатів – автомобілі, мотоцикли, військова техніка та інші зразки різних епох. Частина техніки збереглася на ходу, тому її використовують під час історичних реконструкцій та тематичних заходів.

Загальна площа музею становить близько 3000 квадратних метрів. У шести виставкових залах можна побачити, як змінювалися транспорт, військова техніка та інженерні рішення упродовж десятиліть.

Мала Токмачка – у Книзі рекордів України

Село Мала Токмачка в Запорізькій області увійшло до Книги рекордів України як один із найдовше утримуваних рубежів російсько-української війни.

Протягом багатьох років українські військові продовжують стримувати атаки противника на цьому стратегічному напрямку. Рекорд зафіксували за участю військовослужбовців 118-ї окремої механізованої бригади ЗСУ.

Для Запорізької області це ще одне нагадування про те, що історія регіону сьогодні пишеться не лише в архівах і музеях, а й на лінії фронту.

Старовинний паровий млин в Олександрівську

У 1895 році в тодішньому Олександрівську звели потужний паровий млин. Обладнання для нього замовляли у Швейцарії, Великій Британії та Німеччині.

Підприємство належало промисловцю-меноніту Герману Нібуру. Млин міг щодоби переробляти близько п’яти тисяч пудів зерна, однак, за історичними свідченнями, його так і не запускали на повну потужність. Через це справжні можливості підприємства залишилися невідомими.

Після встановлення радянської влади млин націоналізували. Попри це, сама будівля збереглася донині й залишається однією з цікавих історичних споруд старого Олександрівська.

Унікальний музей судноплавства

Запорізький музей судноплавства поєднує виставковий простір і реставраційний ангар. У майбутньому він може стати єдиним в Україні спеціалізованим музеєм такого профілю.

Серед найцінніших експонатів – козацька чайка, бригантина XVIII століття та човен-довбанка, який датують V століттям нашої ери. Окрему частину колекції становлять якорі – їх у музеї близько сотні.

Цей простір важливий не лише для Запоріжжя, а й для всієї України, адже допомагає зберігати історію судноплавства на Дніпрі та козацької морської традиції.

Найглибший шлюз України

Новий запорізький шлюз вражає своїми масштабами. Висота його камери сягає близько 50 метрів, тому споруду називають найглибшим шлюзом України та одним із найглибших у Європі.

Особливість у полягає в тому, що наповнення і спорожнення камери відбувається самопливом – без використання насосного обладнання. Це дозволяє суднам долати значний перепад рівнів води на Дніпрі.

Для Запоріжжя шлюз є важливою частиною річкової інфраструктури, яка забезпечує судноплавство та роботу Дніпровського каскаду.

***

Запоріжжя – це місто, де поруч існують козацька історія, індустріальна спадщина, унікальна архітектура, технічні музеї та сучасні інфраструктурні проєкти. І що більше дізнаєшся про нього, то очевидніше: за звичними символами міста приховано значно більше цікавих історій, ніж здається на перший погляд.

Текст – Дмитрій Саєнко


Читайте також:

Назад у минуле: якими були легендарні кафе радянського Запоріжжя

Oтримуйте нoвини швидше з дoпoмoгoю нaшoгo Telegram-кaнaлa: https://t.me/onenews_zp

Підписуйтесь нa «Перший Зaпoрізький» в Instagram!

Exit mobile version